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ゼノン2 オーロラ84 運転席、助手席 AZワゴン MD# 4ドア(1+2) カット済みフィルム マツダ用
ゼノン2 オーロラ84 運転席、助手席 AZワゴン MD# 4ドア(1+2) カット済みフィルム マツダ用
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5,200円 8,000円
XENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84 50cm幅 x 長さ1m単位切売 IR , オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店 , オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店 , オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店 , XENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84 50cm幅 x 長さ1m単位切売 IRカット 多層マルチレイヤー オーロラフィルム84  ストラクチュラルカラー Multilayer Structural Color Aurora #AR84(XENON2)20C#, オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店
カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • パーツ
  • 内装品
  • ウィンドウフィルム、カーフィルム
  • マツダ用
状態
  • 未使用
適合型式MD11S·MD12S·MD21S·MD22S 

適合年式平成10年10月~平成15年9月 

注意事項なし

運転席·助手席フィルム(三角窓がある場合は含む、デモカー·展示カー用フィルムです)

※当商品はデモカー·展示カー用です。施工後の公道走行は法律違反となりますのでご注意ください。

· 貼り方説明書(施工前に必ずご一読ください)

メーカー純正のガラスに対応しておりますが、同一車種でも年式·グレード·車両個体差により 、お客様でカットし施工して頂く場合がございます。

※当店のカット済みカーフィルムはカットしておりますが、梱包上の都合によりパーツ毎に切り分けを行っておりません。 施工の際は付属の説明書を必ずお読みになり作業を行ってください。

商品改良の為仕様は予告なしに変更することがありますのであらかじめご了承ください。

サンプル画像は参考です。同一の発色は保証しておりません。





ブレインテック製
青?紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%
◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%
◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%
◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+
配送·送料【配送業者】 佐川急便
※運送会社の指定はできません。·定形外郵便·海外への発送不可。

全国無料 (北海道·沖縄·山間部·離島等の特別地域除く)

北海道 220円 沖縄、離島は1,100円となります。

追加が必要な場合は送料を含めた総額をメッセージにてお知らせ致しますので必ずご確認ください。

XENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84 50cm幅 x 長さ1m単位切売 IR
オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店
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オーロラ84(ゼノン2)施工画像 | カーフィルムとコーティングの専門店

お金のれきし

ゼノン2 オーロラ84 運転席、助手席 AZワゴン MD# 4ドア(1+2) カット済みフィルム マツダ用

1. 自給自足(じきゅうじそく)の生活

今から2000年以上前の弥生(やよい)時代の人びとは、生きていくために、自分であわ・米などをつくったり、魚・鳥をとったりして生活-自給自足-をしていたんだ。こういう生活では、お金などまったく必要(ひつよう)ではなく、自分で動きまわっては食べる物、着(き)る物を見つけていたんだ。

2. 物々交換(ぶつぶつこうかん)による生活

自分でつくったり、自分でとった物で毎日毎日の生活をしていた時代が少し進むと、やがて人びとは、自分の欲(ほ)しい物と相手(あいて)の持っている物を交換-物々交換-することにより欲しい物を手に入れて生活するようになったんだ。

3. みんなの欲(ほ)しがる物がお金のかわりになったんだよ

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  1. 1.誰(だれ)もが欲しがるもの
  2. 2.集めたり、分けたりして思いどおりの値打ちが表わせるもの
  3. 3.イデアル ID-ONE 車高調 ギブリ MA-ID-GH IDEAL IDONE ID ワン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー

これらの条件(じょうけん)をもつ物を交換のなかだちとして用いるようになったんだ。これが物品貨幣(ぶっぴんかへい)といわれるもので、矢じり、籾(もみ)、砂金(さきん)、布(ぬの)などが多く用(もち)いられるようになったんだ。

4. 宝貝(たからがい)がお金の始まりだ

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こうしたことから、お金や経済(けいざい)に関係(かんけい)する漢字(かんじ)には貝のつく字が多くあるんだ。

-財、貯、買、貸、貨、販、資、購など。

中国からお金の文化をとり入れた時代。

今からおよそ2000年くらい前の中国では、すでに丸(まる)いお金が生まれていたんだ。

日本では飛鳥(あすか)時代<600~700年頃(ころ)>になって、進んでいる文化をみならおうと、使いの者を中国に行かせ、文化のとりいれをしたんだ。これが遣隋使(けんずいし)・遣唐使(けんとうし)と呼ばれた人達なんだ。この人達によって、中国でつくられたお金が日本に持ちこまれ、一部の人びとのなかで使われ始(はじ)めたんだよ。

ゼノン2 オーロラ84 運転席、助手席 AZワゴン MD# 4ドア(1+2) カット済みフィルム マツダ用

日本で初めてお金がつくられたのは、今からおよそ1300年くらい前の708年<和銅元年(わどうがんねん)>なんだ。それは中国の"開元通宝(かいげんつうほう)"を手本(てほん)にしてつくられた"和同開珎(わどうかいちん)"だよ。

それからおよそ250年の間に12種類(しゅるい)の銅銭(どうせん)が朝廷(ちょうてい)によってつくられたんだ。これら12種類をまとめて「皇朝十二銭(こうちょうじゅうにせん)」と呼(よ)んでいるんだ。

中世 中国などからお金を買った時代もあったんだ。

今からおよそ1000年くらい前の平安(へいあん)時代なかばすぎになると、中国(当時は「宋(そう)」)との貿易(ぼうえき)がさかんになり、国内では商業(しょうぎょう)が発達(はったつ)して、人びとはお金を使うきかいが多くなったんだ。しかし日本ではお金の材料(ざいりょう)<銅(どう)>が不足(ふそく)したため、お金をつくることができず、中国や朝鮮(ちょうせん)からお金を輸入(ゆにゅう)して使ったんだ。この中国などのお金は、江戸(えど)時代の初(はじ)めまで人びとの日常生活(にちじょうせいかつ)に用(もち)いられたんだ。

近世 金・銀を戦(いくさ)の"ほうび"に使っていた時代もあるんだ。

今からおよそ450年くらい前になると、中国などから輸入(ゆにゅう)したお金を使う一方(いっぽう)で、武士(ぶし)など身分(みぶん)の高い人達の間では、金・銀をお金として使うようになったんだ。

金・銀は 1. かさばらない 2. 持(も)ち運びに便利(べんり) 3. 価値(かち)が安定(あんてい)しているなどから、大名(だいみょう)がさむらいたちに戦(いくさ)の"ほうび"としてあたえることが多くなったんだ。このため、各地(かくち)で領地(りょうち)や金山をうばいあう戦が多くなり、戦国時代(せんごくじだい)といわれたんだ。

信玄(しんげん)が考えたお金のしくみを知ってるかい。

VELUCE ヴェルーチェ ERGO エルゴ シートカバー 2525 本革(パンチング加工) グレー×グレー ヴィッツ NSP130/NSP135 H29/1~R2/1

Clazzio/クラッツィオ リアルレザー ET-0245 ライトグレー AZR60G/AZR65G

むずかしくなった江戸時代のお金のしくみ

関ケ原(せきがはら)の戦(たたか)いに勝(か)った徳川家康(とくがわいえやす)は、1603年に江戸(えど)に幕府(ばくふ)を開(ひら)いたね。その家康はお金のしくみをこまかくして、金で大判(おおばん)・小判(こばん)・一分金(いちぶきん)などを、銀で丁銀(ちょうぎん)・豆板銀(まめいたぎん)などをつくったんだ。さらに1636年<寛永13年(かんえい13ねん)>に銅のお金<寛永通宝(かんえいつうほう)>をつくって、金・銀・銅による三種類のお金を考え、それぞれに別々(べつべつ)のしくみを持たせたんだが、これが三貨制(さんかせい)といわれているんだ。そこで両替商(りょうがえしょう)が生まれたんだよ。

近代 いろいろなお金がつくられた明治(めいじ)の初めはお金の統一(とういつ)に苦労(くろう)したんだ。

1868年、明治の新しい政府(せいふ)ができて近代的(きんだいてき)な政治(せいじ)がスタートしたんだ。そして新しい社会をつくるためにはたくさんのお金を必要としたんだ。このため政府がいろいろなお金を発行したり、各地方(かくちほう)でも特別(とくべつ)なお金を発行したので、お金のしくみと値打(ねう)ちが大きく乱(みだ)れたんだ。こうしたことから明治の初めの政府はお金の統一に大変(たいへん)苦労したんだよ。

ゼノン2 オーロラ84 運転席、助手席 AZワゴン MD# 4ドア(1+2) カット済みフィルム マツダ用

明治の新政府は、お金のしくみが大きく乱(みだ)れ、信用(しんよう)がひくくなったため、早く信用の高いお金をつくりたいと計画(けいかく)し、1871年(明治4年)には大阪(おおさか)に造幣局(ぞうへいきょく)をつくったんだ。そして同時(どうじ)に法律(ほうりつ)をつくり、お金の単位を「円(えん)」「銭(せん)」「厘(りん)」にして、1円=100銭 1銭=10厘とあらためたんだよ。また、この時からお金<硬貨(こうか)>のつくりかたがかわって、穴(あな)がなくなったり、丸型(まるがた)ばかりになったんだよ。

お札をつよくするため"みつまた"が使われたんだよ。

わが国では1873年(明治6年)に初めて国立銀行にお札(さつ)の発行(はっこう)を認(みと)めたんだ。このお札は紙が弱(よわ)く、かんたんに破(やぶ)れてしまうなどの欠点(けってん)があったので、紙の質(しつ)をつよくするため、"みつまた"という木からとれるせんいを原料(げんりょう)として使うことにしたんだ。そして、山梨県南部町(なんぶちょう)でとれたみつまたも使われたんだよ。

Clazzio クラッツィオ ジャッカ ET-1564 ライトグレー ヴォクシ― ZRR70W

日本のお札づくりを手伝(てつだ)ったのが、イタリア人のキヨソネなんだよ。明治の新政府が最初(さいしょに)につくったお札はかんたんな図案(ずあん)と印刷(いんさつ)であったから、ニセ札が出まわったんだ。

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